プジョー守谷
おすすめモデル

NEW 3008 GT HYBRID アルカンタラパッケージ

1.2ℓガソリンターボエンジン＋電動モーター

車両本体価格（消費税込）

5,580,000円

ボディカラー

オブセッション・ブルー

シート

ブラックファブリック／ブラックテップレザーシート

7/2(水) デビュー

● 新開発のSTLA-Mediumプラットフォームを採用した初のモデルとして
8年ぶりにフルモデルチェンジ
● ハイブリッド車（HEV）と電気自動車（BEV）の2種類の電動パワートレインを設定
し、優れた環境性能を実現
● 21インチのパノラミックスクリーン装備の新開発「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」
を採用
● クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザイン

新開発 STLA-Medium プラットフォーム
Stellantis が新たに開発した STLA-Medium は、CおよびDセグメント向けに設計された電
動車用プラットフォームです。ホイールベース、全長、地上高、サスペンション形式などにお
いて、多様な構成に対応でき、車両の設計自由度を最大化します。電気自動車に最適化された
設計でありながら、ハイブリッドを始め、将来の開発を視野に入れたマルチなエネルギーにも
対応可能な柔軟性を兼ね備え、ブランドの個性表現を可能にする高い拡張性を備えた設計が特
徴です。
この STLA-Medium が商品として初めて採用となった 3008 は、ダイナミックなボディサ
イズでありながら、プジョーならではの俊敏さを体現した一台です。ドライバーの期待に応え
る走りと、次世代プラットフォームの性能を融合させた 3008 は、電動化時代にふさわしい
プジョーのフラッグシップモデルとして、実に新しいドライビング体験を提供します。
ハイブリッドシステム
新開発の1.2L直列3気筒ガソリンターボエンジンと電動モーター内蔵6速デュアルクラッチ
式トランスミッションを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載。
モーターのアシストにより発進・加速がより滑らかになり、市街地では最大50％の時間でエ
ンジン停止状態を維持します。また、低速時の100％電動走行も実現しました。走行状況によ
って、約30 km/h まで電気による走行が可能です。燃費はWLTCモードで19.4km/Lを実現
し、輸入CセグメントSUVで唯一、環境性能割1％対象となります（１）。
エンジン：
モーター：
駆動用バッテリー：
1.2 L ガソリンターボエンジン
16 kW
48V 897.9 Wh
システム合計最高出力： 107kW / 145ps
トランスミッション：
6 速デュアルクラッチオートマチック
燃費：
Stellantis Japan Ltd.
Mita Bellju Bldg., 5-36-7 Shiba
Minato-ku Tokyo 108-0014 JAPAN
19.4 km/ℓ（WLTC モード）

※価格には付属品、保険料、税金（除く消費税）、登録等に伴う諸費用、リサイクル料金は含まれておりません。別途リサイクル料金が必要となります。